Московский каршеринг, или как открыть машину с телефона

Мобильные приложения стали неотъемлемой частью нашей жизни. С их помощью мы общаемся в соцсетях, читаем новости и узнаем погоду, вызываем такси или заказываем еду. Список можно продолжать бесконечно.
А знаете ли вы, что с помощью приложения можно открыть автомобиль?

Больше года назад в Москве появилась новая для нашей страны услуга - каршеринг.
Это краткосрочный вид аренды автомобиля для недолгих внутригородских поездок. Отличие от классической аренды в том, что забрать и оставить машину можно в любой точке города. Не нужно каждый раз приезжать в офис подписывать договор. Нет необходимости возвращать автомобиль туда же, где вы его взяли, с тем же количеством бензина и в чистом виде.

Но самое главное - взять в аренду машину и управлять ею можно с помощью мобильного телефона или планшета.
Автомобили Московского каршеринга разбросаны по всему городу. Нужно только найти на карте ближайшую машину и приехать к ней.
Открыть и закрыть двери можно из мобильного приложения. Ключ уже вставлен в замок зажигания или находится в машине.



Приехать в офис и подписать договор нужно, но только один раз. От вас потребуется паспорт и водительское удостоверение со стажем вождения от 1 года.
После подписания договора ваши данные проверит служба безопасности. По словам менеджера это занимает 1 день. Я ждал 4 дня, проверку прошел и мне открылся доступ к сервису.

Парк компании представлен Chevrolet Cruze, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, BMW 116i и Mercedes-Benz A-class.
Hyundai больше всего, и компания постоянно пополняет их парк новыми. Поэтому можно найти даже машину с пробегом меньше 1.000 км.
Самый большой спрос, конечно, на BMW и Mercedes. BMW в парке около 10 и выловить их иногда можно, а вот Мерседесов всего 2 и появляются они на карте очень редко и обычно по ночам.

Стоимость аренды поминутная и рассчитывается по тарифу 5 рублей в минуту у Chevrolet, Hyundai и Volkswagen.
BMW и Mercedes обойдутся в 7 рублей/минута.
Если вам нужно припарковать машину, но при этом оставить ее за собой, не завершая аренду, тариф автоматически переключается на 1,5 рубля в минуту днем и 0,5 руб/мин ночью при заглушенном двигателе и закрытых дверях. Что совсем не накладно, если надо на час оставить машину.

Бензин бесплатный, он включен в стоимость аренды. Если бак почти пустой, заправиться можно на любой заправке и отправить компании чек для компенсации средств на ваш счет.
До недавнего времени заправляться можно было только с помощью топливных карт и только на заправках Лукойл, что было не совсем удобно, карт в машинах часто не было, а на поиски заправки уходило время.

Вообще в компании очень часто вводится что-то новое. Пока я готовил этот материал, его пришлось переделывать 2 раза, так как часть информации становилась не актуальной.
P.s.: Материал не является рекламой или антирекламой. Это наблюдения пользователя.

Итак, посмотрим, что из себя представляет Московский каршеринг. Подписав договор и дождавшись активации аккаунта, я решил взять в аренду машину. Ближайшим ко мне был Chevrolet Cruze.

Collapse )

Золотая осень на юго-западе Москвы

Осень всегда была моим любимым временем года. Низкое серое небо, дождь, холодный ветер и листопад, все это настраивает на творчество и как-то оживляет меня после анабиозного лета.
Уже 5 лет подряд я наблюдаю за меняющимся цветом города с одной из лучших видовых точек Москвы - жилого комплекса "Велл Хаус на Ленинском".
С высоты 48 этажа открывается круговая панорама на весь юго-запад и близлежащие районы. Ленинский проспект как стрела рассекает пространство, а огненно-рыжий лесопарк рядом с небоскребом переливается всей палитрой осенних красок.
Предлагаю и вам подняться на высоту 160 метров над Москвой.



Collapse )

High level hostel - первый хостел в небоскребе

Первый в мире хостел в небоскребе - именно так позиционируют новый хостел High level его создатели. И я склонен им верить!
Ведь действительно, я никогда не видел, чтобы хостелы располагались в высотках.
Помимо круглосуточного обслуживания и большого спектра услуг, не требующих дополнительной оплаты, High level может предложить то, чего нет ни у одного хостела - впечатляющий вид на Москву с высоты 170 метров.
Огромное окно от пола до потолка в гостиной и панорамный обзор столицы впечатлят любого, особенно того, кто никогда не поднимался на такую высоту.

High level hostel находится на 43 этаже Башни "Империя" в Московском международном деловом центре "Москва-Сити".
Столь выгодное расположение автоматически делает его привлекательным для туристов.
До Кремля можно доехать на метро за 15 минут, в 30 метрах от башни - один из крупнейших торгово-развлекательных центров "АФИ-Молл Сити", включающий в себя десятки кафе и ресторанов, мультиплекс и 3 станции метро. Все что нужно - под рукой.

Номерной фонд хостела состоит из 6-ти комнат, рассчитанных на комфортное размещение 6, 4 или 2-х гостей. 4 санузла исключают очереди в душ.

Ценник на проживание весьма демократичный, от 1.100 рублей в 6-местном номере до 2.800 в двухместном. Да-да, в Москва-Сити с шестизначными ценами на аренду апартаментов теперь можно жить всего за 1000 рублей в сутки.



Collapse )

Заброшенные коттеджи в Рублевском лесу



Сюжет, уже ставший привычным. Неизвестный предприниматель решил построить коттеджный поселок в Подмосковье, и не где-нибудь, а в 100 метрах от самой престижной трассы - Рублево-Успенского шоссе. Все бы ничего, но строить решил в заповедной зоне - Рублевском лесу, и ничего из этого не вышло.
Постройки по местным меркам весьма скромные.
Несколько домов разной степени готовности, от срубов без окон и дверей до готовых 2-х этажных коттеджей, все деревянные.

Collapse )

Живописный долгострой в Красногорске

В 2007 году в Москве началась широкая рекламная кампания нового элитного жилого квартала с громким названием "Красногорье DeLuxe Ski-club & water-house", также известного в дальнейшем, как жилой комплекс "Мыс первый".
Находится он в Красногорске в микрорайоне Павшинская пойма, 1 км от МКАД.
Застройщиком выступала известная компания СУ-155, застраивающая сейчас все Красногорье.
Проект был впечатляющий - клубный район с необычной архитектурой домов, собственной набережной, яхт-клубом и всей необходимой инфраструктурой для красивой жизни. Практически как московские Алые Паруса.
Но что-то пошло не так, и вся эта красота превратилась в долгострой. Что в прочем не удивительно, большинство громких и амбициозных проектов в Москве и области за время строительства успевают несколько раз заморозиться, проект по-максимуму упрощается и в итоге вместо обещанной высококачественной новостройки бизнес класса покупатели получают эконом-версию с кучей недоделок, сильно отличающуюся от картинок в рекламном буклете.
С момента начала строительства прошло 7 лет, а район так и стоит в не завершенном виде. Десятки заброшенных таунхаусов на берегу Москва-реки, 15-этажные пустующие дома, зарастающие травой и сорняками дворы и дороги - все это напоминает мертвый покинутый город. Вокруг тишина, практически нет людей, и только изредка проносящиеся с соседних строек грузовики поднимают клубы пыли с давно не мытых дорог.

Пост не несет в себе ни рекламы, ни антирекламы. Это фотофиксация того, что есть на самом деле.




Collapse )

Питерский трип

Воу воу, практически год прошел с момента последней записи.
Всем привет!

Решил собраться и написать пост про наше небольшое Новогоднее путешествие.
Не хотелось в праздники сидеть в Москве, думали-думали куда поехать. Сначала был вариант сделать круг по Крыму, потом Минск или в сторону Кавказа, но в итоге, взвесив все плюсы и минусы, решили, что банально Питер и окрасности - это то, что нам нужно) Как говорит один мой друг - съездить в Питер, это все равно, что поехать на дачу, никак не путешествие. Спорно конечно, но возможно. Хотя для меня любая поездка дальше 100 км от МКАД уже как путешествие.

Действующие лица:
Я
Алена Тишман
Денис den_volkov
Ланс (Псэ Лансэ или просто Лосось)
BMW 1 и Nissan Micra (просто Шульц)





Collapse )